享受豪華郵輪假期，除可寫意看世界，還能體驗很多新遊趣。來到加勒比海度假天堂聖馬丁，最精采的活動便是揚帆出海，所乘的帆船既曾參加過美國盃帆船賽，就是每名乘客也要親自擔當船員角色，難怪能連續十年被選為區內最佳玩意。
坐郵輪，每到一站參加岸上觀光遊已成慣例，這趟的水晶尚寧號加勒比海之旅，最讓我期待的觀光行程，便是已連續十年獲選為整個加勒比海區最佳玩意的12 Metre Regatta Challenge（十二米賽艇挑戰），因為我們所乘坐的帆船，全是曾經參加過舉世知名的美國盃帆船賽的船隻，當中包括Stars and Stripes、Canada II及True North等，當中的Strs and Stripes更在1987年假西澳Fremantle舉行的那一屆奪魁而回，所以縱然能夠登臨其上，已是一種光榮，更難得是我們更可以擔當船員角色，體驗操控美國盃賽艇揚帆馳騁的樂趣，難怪當天早上，在泊滿豪華郵輪的荷屬聖馬丁首府Philipsburg的碼頭旁，便集結數十名付出高達1,125港元來一嘗此樂的同道中人。
經過船員替我們分組，並講解每個崗位的職責及比賽形式後，大顆兒便浩浩蕩蕩乘駁船來到優美的加勒比海海面，預備登上所屬的賽艇。
看到賽艇來到面前，我才發覺十二米賽艇並非只有十二米長或高，而是計算一大堆規格後不能超越12這系數，就像我登上的Stars and Stripes，便有七十四呎長，船桅更高達八十六呎，絕對是龐然大物。
每艘帆船上，除各有三名船員打點外，最少有九名客人便可作賽，大家各司其職，前方的負責絞動主帆，中央的負責副帆，另有三人各處副帆手後方及船尾兩側位置負責釋放或拉緊繩纜，更有計時員，甚至最輕鬆的酒吧侍者。
經過簡單熱身及熟習操作程序後，在一聲號令下，三艘帆船便在起點前進，為要拍照，我只得犧牲親身參與的樂趣，只見在船員掌舵及指揮下，同船各人都能熟練地操控巨大的帆面，或收或放，帆船更飛快地沿既定方向前行，最刺激時整艘船更大幅傾側，激起不少浪花，若不是拉緊繩索，我真怕會掉進加勒比海呢，最終在大家努力下，我們連勝兩場，為這體驗留下完美回憶。
