1月18日，全球最大民航客機──A380空中巴士在法國圖魯茲舉行揭幕典禮，筆者有幸身處其中，全場所見，航空業各界精英雲集，連歐洲四國元首也有出席。當近距離看見A380真身，其龐大身軀更流露一分懾人氣勢﹗
圖魯茲（Toulouse）除了是法國第四大城市外，也是飛機製造商空中巴士（Airbus）的總部。萬眾矚目的A380，便是在這裏的廠房研製成功，為航空界寫下歷史新一頁。為慶祝這架比波音747還要大的空中巨無霸誕生，空中巴士特地舉行一個盛大開幕典禮，將飛機工場搖身一變，成為衣香鬢影的航空界Ball場。
經過嚴密的保安檢查後（每人均須搜身），甫進入偌大會場內，已發現多家購入A380的航空公司各設有攤位，其中又以新加坡航空的空中小姐最落力，滿場飛派發新航「A380 First To Fly」紀念品（左圖），以宣傳他們乃全球首家採用A380的航空公司。在繼後的發布會中，各家航空公司總裁濟濟一堂，向全球傳媒發表他們對A380的期盼，會場閃光燈不絕，筆者必須施展「攝位神功」才能霸到位拍照﹗
為了籌備這次開幕典禮，工場內特別搭建了一個臨時舞台，足以容納全場嘉賓就坐。置身其中，還以為來看甚麼演唱會或歌劇呢。事實上，當日的確有一場華麗的開幕表演上演，但見舞蹈員圍繞在一架螺旋飛機四周，翩翩起舞，當飛機緩緩升起至消失於舞台，背後的簾幕也徐徐落下，A380真身終於展現於眾人眼前了﹗
A380是由法國、英國、德國及西班牙合力研製的超級飛機，四國元首更在當日前來主持開幕典禮，再配合各地傳媒就這次盛會的鋪天蓋地報道，相信大部分人早已從報章及電視新聞中一睹A380的風采。難怪當筆者回港後，身邊同事及朋友也爭相問道﹕「架飛機係咪好大好勁﹖你有無入去參觀過﹖」
很可惜，答案是「沒有」。只因當日前來的傳媒數以千計，根本不能逐一安排進內拍照﹔當然我更完全沒有機會走近貝理雅或希拉克等元首身旁拍張合照吧，但倒能以近距離角度去欣賞A380的雄姿，發現它的「身軀」確實比一般飛機還要大，原來A380是全球首架全機身採用雙層設計的客機，是真正的「空中雙層巴士」﹔如果作貨運用途，還可改裝成三層，比陸地上的巴士還要厲害﹗
能夠成為當今全球最大的民航客機，A380的最強賣點自然是一個「大」字。從現時由空中巴士公司親自設計的豪華機艙可見，空間比一般客機的頭等客位還要寬闊，並設有酒吧、免稅店等設施，航空公司可按各自需要而設計出不同特色的機艙，有的更笑說正計畫在飛機上設置賭場呢，不過這似乎有點誇張﹗
A380小檔案
載客量﹕550人（最多為853人）
體積﹕72.7米長、79.8米闊（連機翼）、24.1米高
航程﹕最長可達15,000公里
造價﹕約2億8,000萬美元（約22億港元）
現時已有十多家航空公司及空運公司訂購了A380，其中新加坡航空便一口氣購入十架，並將成為全球第一家使用這款型號飛機的航空公司。開幕典禮當日，新航總裁周俊成先生（Chew Choon Seng，最右圖）便成為全場焦點，各國傳媒也蜂擁而上訪問他。由於距離2006年年初A380首航還有一段日子，周先生說現階段新航的A380仍在進行設計中，但一定會比現有新航客機的座位更大、更豪華，而載客量更會少於五百人。那實際人數是幾多呢﹖在我們傳媒不斷「窮追猛打」下，周生先終於說出答案﹕「四百八十人。」不知道在明年年初，我會否有機會成為這四百八十位首航乘客之一，從新加坡飛往倫敦，親身感受一下A380的「內在美」﹖
A380是全球首架全機身採用雙層設計的客機，是真正的「空中雙層巴士」。